Effets de l’investissement dans les infrastructures publiques sur la croissance économique de la République Démocratique du Congo

Résumé

Résumé

Cette étude a poursuivi l’objectif d’analyser les effets de l’investissement dans les infrastructures publiques sur la croissance économique de la RDC. Pour ce faire, nous avons utilisé des données couvrant la période allant de 2002 à 2017. Grâce à la méthode de moindres carrés ordinaires, nous avons obtenu les résultats selon lesquels les travaux publics, le transport et communication et la santé publique ont une incidence positive et significative au seuil de 5% sur la croissance économique de la RDC. Ces résultats veulent dire que lorsque le gouvernement congolais décide d’augmenter les dépenses publiques d’investissement en travaux publics, en transport et communication et en santé publique d’une unité monétaire en millions de CDF, le PIB augmente respectivement de 3.637902278 de CDF pour les travaux publics ; de 103.3474497 de CDF pour le transport et communication et de 184.7054802 de CDF pour la santé publique. Ces résultats nous montrent que ces variables ont un effet positif sur la croissance économique de la RDC. Pour les infrastructures sociales, nous constatons que toute augmentation de dépenses éducatives d’une unité monétaire a un impact négatif sur le PIB de 56.2526091. A la lumière de ce qui précède, les mesures de politiques économiques devront être centrées sur le redéploiement des dépenses publiques vers le secteur des infrastructures sociales et autres services sociaux afin d’accroitre le niveau de vie de sa population ainsi que la production nationale. Ce qui pourra notamment faciliter les échanges commerciaux et la division du travail, stimuler la concurrence sur les marchés, favoriser une répartition plus efficace des activités économiques entre les régions, contribuer à la diffusion des technologies et à l’adoption de nouvelles pratiques professionnelles.

Abstract

This study has pursued the objective of analyzing the effects of investment in public infrastructure on the economic growth of the DRC. Hence, we used data covering the period from 2002 to 2017. Using the ordinary least squares method, we obtained the results according to which public works, transportation and communication and public health have a positive and significant impact at the 5% threshold on the economic growth of the DRC. These results mean that when the Congolese government decides to increase public investment expenditure in public works, transport and communication and in public health by one monetary unit in millions of CDFs, the GDP respectively increases by 3.637902278 CDF for public works; by 103.3474497CDF for transport and communication and by 184.7054802 CDF for public health. These results show that these variables have a positive effect on the economic growth of the DRC. For social infrastructure, we find that any increase in educational spending of a monetary unit has a negative impact on the GDP of 56.2526091 CDF. In the light of the situation above, economic policy measures should focus on redeploying public expenditure to the social infrastructure and other social services sector in order to increase the standard of living of its population as well as domestic production. This will, among other things, facilitate trade and the division of labour, stimulates competition in the markets, promote a more efficient distribution of economic activities between regions, contribute to the diffusion of technology and the adoption of new professional practices.